[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 악조건 운전 이라하면 지독한 안개도로나 여름장마와 폭우 속에서의 야간운전을 꼽는다.하지만 겨울철 영하의 기온은 매순간 순간이 악조건이라 가정해도 된다. 겨울철 자동차 운행에서 가장 주의를 기울여야 할 부분은 녹지 않고 숨겨진 불규칙하게 얼어붙은 노면과, 눈비가 온 후에 빙판길의 운전이다.이런 환경은 분명 비정상적 교통 환경이다. 그래서 운전에 있어서도 긴장을 풀지 않는 운전으로 안전에 유의해야 하는데, 교통사고 대부분이 평상시처럼 정상적 운전습관에서 발생된다.교통사고가 눈이 올 때보다 눈이 온 뒤에 더 많은 이유는 눈 내릴 때에는 경각심으로 방어운전에 열중하지만, 눈이 그치면 긴장이 풀어지고 도로결빙 등 도로여건을 의식하지 않거나 빙판을 무시하고 

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 교통안전 강의를 하면서 수강자 질의에 답을 하다보면 관심이 높은 것 중에 계기판의 경고등이 포함되는데 이에 관해 잘 모는 경우가 많다.사업용 자동차를 운전한다면 1일 주행거리기 최소 100km에서 500km를 넘나드는 경우가 많은데 경고등의 표시에 대한 이해는 아직 부족한 현실이다.최근 자동차의 구조가 첨단화 되고 기능과 성능이 향상되면서 예전에 비해 각종 장치들이 늘어나게 되었고 그러다보니 자연히 그에 관련되는 계기판상에 안내나 주의나 경고 표시등의 종류나 숫자도 많아지게 되었다. 이처럼 많은 계기들을 좁은 공간에 효과적으로 수용하기 위해서 그 크기를 줄이고 극히 단순화한 상징성 그림 문자로 국제적으로 통일시켰다.예를 

[공공뉴스=박신숙 칼럼니스트] 한 달여 전 적폐청산을 외치며 박근혜 전 대통령 탄핵을 이끌었던 촛불 집회 2주년 기념행사가 광화문 광장에서 열렸다.정권은 바뀌었지만 승자독식, 재벌 중심의 사회는 그대로이다. 민생을 돌보고, 고용을 창출하고, 소상공인 우대정책을 편다면서 수십조 원 예산을 투입했지만 바닥을 치는 경제 앞에 국민의 원성은 높아만 가고 있다.급기야는 문재인 대통령의 지지율이 50%대가 붕괴 되고 더불어민주당 지지율도 40% 이하로 동반하락하면서 ‘조기 레임덕’ 프레이밍까지 속출하는 형편이다.더한 자충수는 촛불 정권의 최대 수혜자인 여당이 앞장서서 정권 창출의 주전선수였던 박원순 서울시장, 이재명 경기지사에 대한 과도한 흠집 내기로 20년 연속 집권 플랜에 적신호마저 감지된다.

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 고속도로는 자동차 운전이 가장 편한 도로다. 운전에 가 감속이나 정지를 수없이 하는 신호대도 없고 장해가되는 보행자도 없다.일정한 속도로 앞만 주시하며 단조롭게 달리니 쉽게 생각되고 장시간 운전하면서 방심이나 졸음이 올 수도 있다. 속도가 빠르면 한 순간의 방심도 허용되지 않는다.순간의 방심이 대형사고로 치명적 사상자가 날 수 있다. 온 신경을 운전에만 집중하여 위험을 사전에 인지하고 능동적 대응 조치를 할 수 있어야 사고를 예방할 수 있으니 사실은 고 위험도에 어려운 운전이 고속도로다.지난 11월 17일 오전 10시 13분 충남 천안시 동남구 안서동 경부고속도로 서울 방향 342km 지점에서 버스와 승용차 등 차량 8대가 관련된 8중 추돌사고가 

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 화물자동차는 화물을 적재한 상태와 공차 상태에 따른 운행 자동차 중량의 차이가 탑승자 위주의 승용차나 승합차에 비해 크게 차이가 날 수 밖에 없다.승합자동차가 최대치인 46인 승차인원이 무계가 3톤 정도로 버스 공차중량에 20%에도 못 미치지만, 화물자동차는 공차 상태와 최대 적재량을 적재한 경우는 큰 중량의 변동은 200%도 되므로 자동차가 주행하면서 운전자가 느끼는 영향은 화물을 실었을 때와 싣지 않았을 때의 변화는 교통안전에 심각한 영향을 준다.특히 자동차가 공차상태에서의 100km/h 주행과 최대 적재량을 탑재하고 주행하면서의 운동에너지는 대형차의 질량(t)이 크면 클수록 심각한 위협적인 속도 에너지가 발생하는데 많은 운전자들은 심각성에 크게 의식

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 최근 연속된 음주운전자가 저지르는 교통사고에 대해 국민정서 대부분이 솜방망이 처벌에 격앙된 여론을 보이고 있다.음주운전 사고는 흔히 미필적 고의에 의한 살인, 살인미수라고 표현한다. 이는 음주운전은 운전자 본인의 평정심과는 관계없는 아차하면 중대한 교통사고로 결과발생의 가능성을 충분히 '인식하는' 상태에서 그 결과 발생은 자신이 잠재적 '용인하며' 음주운전을 하는 상태를 말한다."음주운전, 살인행위 되기도… 초범도 처벌강화 대책 마련을"자동차는 무서운 흉기로 돌변할 수 있음을 모든 사람들은 잘 알고 있다. 따라서 음주운전은 타인의 생명을 경시하는 고의성이 만연하여 인명존중의 배려가 없는 무지막지한 살인의 결과를 초래한다.이것이 습관이 되고 

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 졸음운전! 좀 더 구체적이면 최악의 처절한 교통사고를 의미한다.대형버스나 대형화물차의 졸음사고는 대부분 대형 참사로 이어지며 처참한 뉴스로 충격을 주고 있다. 졸음운전은 자동차가 달리던 상태에서 운전자가 장애물이나 도로환경에 대한 판단 의식이 전무한 상태로 자동차의 질량과 속도에 따른 운동에너지가 온전한 힘(브레이크나 감속상태 없이) 그대로 사고와 연결될 수 있는 끔직한 설정을 의미한다.수 백 톤 무자비한 힘인 가속력이 무방비 상태로 앞차를 추돌하거나 반대차선을 순간적으로 넘어가는 것이다. 지난 2016년 7월 17일 시속91km로 달리던 관광버스가 봉평터널 입구에서 앞서 운행하던 K5 승용차를 들이받으며 연쇄추돌 사고로 이어져 20대 여성 4명이 사망하

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 이번 추석 명절도 5일간 연휴이다. 지난 사례로 보아 100여만 명이 가까이 해외여행을 떠나지만 대부분은 가족과 함께 고향을 찾는 고속도로 여행이 될 것으로 보인다.우리나라도 과거에 비해 고속도로 과잉정체 구간이 많이 개선돼 전반적으로 차량속도가 빨라졌지만 그래도 이동 일정과 시간에 따라 원활한 소통구간과 장시간 정체구간이 반복되는 것은 피할 수 없다.명절은 모처럼 가족과 함께 고향 나들이 길이라 운전자도 탑승자도 들뜨고 벅찬 감정에 마음이 설레고 자연히 빨리 가길 바라는 심리적 현상을 숨길 수 없어 차분하지 못한 행동특성이 있을 수 있다.들뜨고 설렌 마음이 교통사고 요인으로 차가 밀리는 구간에서 장시간 정체 후에 길이 트이면 보상적 심리에

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 세간을 떠들썩하게 만든 BMW자동차 화재사건은 아직 채 충격이 가시지 않은 채 현재진행형을 유지하고 있다.2,000cc 급의 배기량에 고연비와 고출력으로 극대화, 강화된 유로6의 환경규제도 거뜬히 넘는 쾌적한 승용차, 가진 자의 자긍심과 못가진자의 부러움의 대상에서 소비자 모임의 집단적 외침과 사용자의 불안한 한숨은 격세지감(隔世之感)을 느끼게 한다.제작자의 EGR모듈의 결함발표가 불신의 대상으로 신뢰할 수 없는 지경에 정부의 ‘화재원인 없이 성급한 EGR 리콜 승인’에 대한 논란과 화재원인 조사에 대한 늦장 대응, 조급증에 조용할 수 없는 사회의 분위기와 유럽에서의 대규모 리콜 등으로 인해 해당 차량 구매 욕구도 크게 얼어붙어 지난8월 구매건수가 월평균

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] BMW의 화재 결과 왜 연말까지 늦추어 잡았을까?아무래도 BMW 화재는 빠른 시일에 해결될 기미가 없어 보인다. 오랜 시간이 지나야 해결이 될 모양이다.그간 너무도 안일한 대처를 해온 것 아니냐며 책임론이 확산되는 등 국토교통부는 여론의 매서운 뭇매를 맞고 있지만 이들의 해결 의지는 여전히 오리무중(五里霧中)이다.특히 안전진단을 미필한 자동차는 운행정지로 국민을 상대로 초강수 긴급한 조치는 쉽게 단행했지만, 안전진단을 완료한 자동차 역시 화재가 잇따라 발생하고 있어 BMW 520d 소유자뿐 아니라 시민은 함께 주차하는 것도 거부하는 등 사회가 공포 분위기에 불안 심리가 팽배하고 있음을 과소평가하고 있는 건 아닌지 우려스럽다.

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] BMW 520d 모델의 화재문제가 연일 우리 사회를 뜨겁게 만들고 있다.급기야 BMW코리아 김효준 회장의 사과와 함께 EGR(배기가스 재순환장치)모듈의 결함을 화재 원인으로 거듭 밝혔으나, 세간의 공감과는 거리가 먼 분위기를 느끼게 한다.정부나 국내 관련 기관이나 전문가는 s/w나, EGR 부품이 국내용이 다르다며 차별에 대한 강한 의심과 경계가 대세로 여론화로 되었다. 정부는 14일까지 긴급 안전진단을 받지 않은 차량에 대해서 운행금지를 검토 하고 있으며, 화재 원인을 연말까지 결론 내린다고 밝히며, 정부와 정치권이 PL법 개정을 서두를 것 이라고 단호한 의지를 표명하고 있다.오래 전부터 바라던 징벌적 제조물 책임법(PL법)개정이 국회에서 발의 

[공공뉴스=김수연 기자] “중앙 언론사가 사고 당일에만 인터뷰에 열을 올린 것과 달리 지역방송은 지속적으로 우리를 찾아와 어려움이 없는 지를 물었어요. 보상을 받게 된 것도 감사하지만 우리에게 지속적인 관심을 쏟았다는 게 정말 고마웠습니다”지난 5월 발생한 경기도 양주시 LP가스 폭발사고와 관련 취재 중이던 기자에게 피해자 최 모 씨는 이렇게 말했다. 이는 이 사고와 관련, 애초 양주시의 보상이 힘들 것으로 예상됐지만 최근 자연 재해에 준한 기준으로 피해자 보상을 검토 중인 것으로 알려졌기 때문. 피해자들은 이 같은 결과에 대해 경기북부 지역의 지역방송인 CJ헬로 나라방송의 힘이 컸다고 입을 모았다.현재 경기도 양주시는 LP가스 폭발사고에 대해 자연 재해에 준한 기준

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] BMW 차량이 세간의 이목을 집중시키고 있다.세계적 명차며 값비싼 차요, 대한민국 최고의 안전과 성능을 검증받았고, 연비가 좋아 판매대수도 베스트셀러로서 아무나 가질 수 없는, 모두가 가지고 싶어 하는 자동차이기 때문에 더 이목이 집중되고 있다.사상 초유의 폭염에서 발생하는 화재의 주인공인 명품 자동차는 폭염의 희생양인양 시간이 가면서 폭염과 함께 사그라지지 않을까 하는 생각도 하게 된다. 연속적으로 발생되는 자동차 화재와 개운치 않은 제작사의 명확한 화재원인 규명도 없이 대량 리콜사태 환경을 만들어 졌다.춤추는 언론의 여러 가지 보도 등은 점입가경 이지만 점입가경으로 받아들일 수 없는 것은, 공포에 휩싸인 우리국민들이 안타깝고 명품자동차를 앞세우

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 역사상 가장 강력한 섭씨 40도가 넘는 폭염으로 한반도가 타들어 간다는 표현이 어울리고, 밤에도 30도가 넘는 초열대야 현상은 당분간 지속될 것이라는 기상 관계자의 진단이다.폭염특보가 발표되는 가운데 전국 각지에서 폭염의 고온에 노출되어 자연발화로 추정되는 불이 잇따라 발생되고 있어 사상최고의 폭염을 경험하며 긴장되고 공포분위기가 엄습되고 있다.기름, 윤활유, 폐인트 등 인화성이 높은 제품이다. 종이와 천이나 나무에 묻혀 놓기만 해도 불이 나는 경우가 있고, 햇볕에 가스라이터가 폭발하고 유리병, 생수병, 등이 돋보기 효과로 화재가 발생하기도 한다.BMW 10만6천여 대 대규모 리콜발표지난달 26일 10만6317대를 대상으로 한 리콜 발표가 

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 자동차 에어컨은 차내를 시원하고, 차창의 습기를 제거하여 시야를 맑게 하고, 먼지나 냄새를 제거하여 쾌적한 실내 공간을 제공하여 주는 기능을 한다. 혹서기에 에어컨의 무리한 사용은 자동차에 고장이 발생되고 승차자는 냉방병으로 병원을 찾기 십상이다. 바람나오는 통풍구에서 몸체로 직접 강한바람을 쐬면 건강상 좋지가 않다.차실의 조그마한 밀폐된 공간에서의 찬바람은 오래 쐬면 두통 기침 어지럼증이나 눈이 아플 때가 있다. 그러므로 무더운 날에 너무 낮은 온도로 설정하여 에어컨을 가동함을 줄이고, 자주 차창을 열어 환기를 시키거나 가끔 에어컨을 끄고 운전을 하는 것이 상식이다.긴 정체구간에서 엔진고장은 에어컨에 의한 일시고장 가능

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 한밤중에 고속도로를 고속으로 달리던 자동차 앞에 전방 도로상에 떨어져있는 타이어가 갑자기 나타난다면 어떤 결과가 나타날까? 거의 대부분은 치명적이 사고로 이어질 것이다.전방주시 태만이 아니라 집중하고 정상 주행에서도 결과는 크게 다르지 않고, 운이 아주 좋은 경우가 아니면 사고를 피할 수 없을 것이다.지난 7월 13일 오전 0시 2분경 경부고속도 부산방향 147.7km(대구시 달성군 하반면 대평리 소재) 지점에서 4.5톤 화물자동차가 도로에 떨어진 타이어를 밟고 방음벽을 충돌하고 전복돼 운전자 이모(36세)씨 가 숨지고, 3.5톤 화물차와 승용차 등 2대가 타이어에 부딪치며 김모(49세)등 5명이 다친 사고가 발생했다.이 사고는 편도 4차선을 달리

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 사회는 많은 착각으로 구성되고 심리적 착각으로 세상을 살아가게 하는 것 같다. 일상에서 각자가 사고의 경중을 축적되며 오늘까지는 이상이 없으니까 착각에 빠져 경험과 체험을 반복학습하며 사회적 규범인양 확산되며 굴러간다.생활 주변에 분명 위험요인이 있음에도 대수롭지 않은 양 무시되고 습관화로 익숙해지며 생활을 안전 불감증으로 몰아가기도 한다. 지금까지 경험상 아무 사고도 없었는데, “뭐! 큰일 있겠어,” “설마! 이 정도는 괜찮아” 하며 자기 경험에 따른 착각을 믿어버리는데 이를 “정상적 착각”이라 한다.반복되는 ‘소 잃고 외양간 고치기’2011. 3. 11 “동일본대지진 쓰나미”재해 때에 1만7천여 사망자가 발생했다고 한다. 그해 8월말 뉴

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 고속도로 운행 중에 자동차가 고장을 일으키면 운전자로서는 당황하게 되고 대형 사고를 유발할 수 있다.필자가 꼽는 대표적인 고속도로 고장차량으로 인한 사고는 지난 2010년 7월 3일 오후 1시10분께 인천대교 영종IC 300m 지나 고속버스가 대교 밑으로 추락하여 14명의 사망자와 10명의 중경상을 일으킨 대형 교통사고를 제시한다. 포항을 출발하여 인천국제공항으로 가는 24명을 태운 고속버스는 고속으로 달리면서 앞서가던 1톤 트럭을 바짝 붙여 주행하였다. 1톤 차가 고장으로 비상등을 점멸하고 서있는 마티즈를 늦게 인지하고 급히 방향전환을 하니 바짝 뒤따르던 고속버스는 갑자기 발견한 마티즈를 추돌하고 그 달리는 가속도의 힘은 통제 불능으

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 허리케인과 태풍에 의한 홍수의 재앙은 인간의 상상을 뛰어넘으니 자연의 심판은 장엄하기만 하다. 올 여름도 어떠한 크기의 자연 재앙과 싸워야할지가 긴장되는 계절이다.한반도에 집중호우와 함께 찾아온 태풍 ‘쁘라삐룬’은 부산을 거쳐나갈 것으로 예상하고 있다. 중급규모의 태풍이지만 남부지역에는 적지 않은 피해를 안긴 만큼 ‘쁘라삐룬’이 더 이상 피해를 남기지 않고 지나갔으면 하는 바람이다.우리가 접하는 허리케인은 태풍보다 감성으로 훨씬 무겁게 느껴지고 실제 피해가 훨씬 크게 보도되고 있다. 허리케인은 우리의 태풍과 같다. 이는 최소 시속 119km에 달하고, 대서양에서 발생한 열대 폭풍을 가리킨다. 북서태평양에서 발생하면 ‘태풍’이라고 불린다.허리케인은 

[공공뉴스=전병협 교통전문 칼럼니스트] 이제 곳 장마가 시작될 한여름의 시작이다. 7월에는 언제든지 장마가 올수 있음은 전혀 어색하지 않고 올해는 장마나 폭우가 오더라도 지나친 국지성 폭우로 대홍수는 오지 않기를 바랄뿐이다.드라이빙중에 국지성 폭우가 갑자기 몰아치면 감당하기 힘들다. 갑작스런 폭우는 주변을 어둠으로 드리우고 세차고 굵은 빗줄기는 운전자가 시야를 협소하게 만들어 당혹스럽게 한다.이때 서행과 함께 전조등과 비상점멸등을 켜게 되는데 이 또한 운전에서 익혀지는 자기 보호 본능으로서 대부분 모두들 자연스럽게 지켜지고 있다. 빗길 운전은 자동차의 제동거리가 최대 2배까지 길어지므로 위험하다. 보행자는 도로를 가장 빠른 코스로 횡단하려는 심리적 공감대가 있다는 것